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電動滾筒橡膠包層的兩種工藝

點擊次數:   更新時間:20/12/07 15:52:12     來源:www.yygg888.com關閉分    享:
  電動滾筒外表面覆蓋涂層作用兩種工藝,以提高輥筒表面摩擦系數,降低輸送帶張力。目前常用的包覆材料是橡膠,橡膠包覆的制造方法有鑄膠和冷膠板。在這方面,讓我們簡單介紹一下這兩個過程:
  因為澆注橡膠需要一套龐大的專用設備,硫化是在高溫下進行的,工藝復雜。此外,鑄造粘合劑層的厚度更厚,通常在20毫米以上。鑄膠層耐磨性不如冷粘板,所以電動滾筒的橡膠涂層越來越少被鑄膠工藝使用。
  20世紀80年代,電動滾筒采用了新型冷粘板技術。因為方法簡單,容易掌握和操作,每個廠家都可以自己粘貼,不需要特殊設備。粘貼橡膠板前,首先對輥體和橡膠板進行去污,并打磨干凈。然后在電動滾筒車身表面和橡膠板表面均勻涂上粘合劑,一般三遍,待粘合劑干燥一遍后再涂兩遍。常用的膠粘劑有氯丁酚醛膠粘劑和多異氰酸酯膠粘劑。貼膠板時,用力按壓,常溫下按壓6~7小時。冷粘板厚度6~12mm,耐磨性好,拉脫強度強。冷粘板的表面可以是平的,也可以在粘板的表面壓上圖案。橡膠板常用的花紋有三種:菱形、人字形、條狀。
  通過對上述材料的描述,我們簡單介紹了兩種橡膠涂層的工藝。另外,電動滾筒車身表面可以做陶瓷覆層,由于陶瓷覆層制造成本比較高,還沒有普及,這里就不詳細介紹了。
小編:Wendy
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